"בערך שלושים וחמש שנה לפני אותם ימים קשים שתיארתי למעלה - הייתי אז טייס בטייסת "הקרב הראשונה" - מצאתי את עצמי במצב שנראה אבוד. הייתי לבדי, לכוד בלב מצרים בין שני מטוסי קרב של האויב, ובמטוס המיראז׳ שלי הדלק כמעט ואזל. המיגים ירדו עלי וניסו לירות בי שוב ושוב, ואני נאבקתי כדי להישאר בחיים. הקרב הבלתי מאוזן נמשך ללא סוף, ואף הגיע רגע שבו איבדתי את התקווה לצאת משם חי וחופשי. ובאותו רגע, ממש כשהתחלתי ל

<mark>יפתח ספקטור</mark> הוא טיס נהדר אבל גם סופר מעולה, אני אוהב את הספרים שלו, רם וברור כשמו כן הוא, <mark>יפתח ספקטור</mark> מתאר כמו שרק הוא יודע לתאר, דברים שעברו עליו במשימות על הגנת המדינה

"בערך שלושים וחמש שנה לפני אותם ימים קשים שתיארתי למעלה - הייתי אז טייס בטייסת "הקרב הראשונה" - מצאתי את עצמי במצב שנראה אבוד. הייתי לבדי, לכוד בלב מצרים בין שני מטוסי קרב של האויב, ובמטוס המיראז׳ שלי הדלק כמעט ואזל. המיגים ירדו עלי וניסו לירות בי שוב ושוב, ואני נאבקתי כדי להישאר בחיים. הקרב הבלתי מאוזן נמשך ללא סוף, ואף הגיע רגע שבו איבדתי את התקווה לצאת משם חי וחופשי. ובאותו רגע, ממש כשהתחלתי ל

הספר "חלום בתכלת־שחור" מאת תא"ל (מיל') <mark>יפתח ספקטור</mark> (הוצאת כתר, 1991), הוא רומן שנכתב על בסיס חוויותיו של ספקטור כמפקד טייסת הקרב 107, טייסת מטוסי "קורנס" (פנטום F-4), במלחמת יום הכיפורים. ספקטור, אחד הבולטים והנועזים שבטייסי הקרב של חיל האוויר (שלזכותו נזקפו 12 הפלות), הוביל אז את הטייסת שלו בשורה ארוכה של תקיפות בשמי סוריה ומצרים.

גיבור הספר, בן דמותו של ספקטור, הוא סא"ל שאול טולדאנו, מפקד טיי

לא סיימתי הגעתי לחצי,אני יודעת מה אהבתי ועם מה אני לא מסכימה!
<mark>ספקטור</mark> גדל ביחד עם המדינה ולכן הסיפור שלו הוא ברובו הסיפור שלנו.
אהבתי את כל סיפורי הקיבוץ הישן ואת סיפורי הגבורה של תקומת ארץ ישראל,אני חושבת שאני מתגעגעת למקום שכבר אין ,שפוי יותר דוהר לאט יותר,עם משמעות בין אנשים לא חיים כמו שאנו חיים כיום באינסטנט....
קשה לי להמשיך לקרוא היות ו<mark>ספקטור</mark> "מלכלך"
את פיו ומוציא את "הכביסה המלוכלכת"
ע