“הסופר פול תרו יצא מביתו בבוסטון למסע רכבות עד לחלקה הדרומי של יבשת אמריקה. אני יצאתי לחנות המכולת בשכונה שלי בערב גשום לפני כחודש ומצאתי את הספר מתגולל בפתח אחת החצרות. דפיו המצהיבים רטובים מגשם שירד יומיים לפני כן. כביביופילית מוצהרת החלטתי להחיות את הספר. בטיפול נמרץ הוא הורדם ויובש -נבדק עד שראוי היה לעיון. אין בו ספור מעשה. יש רכבות. טובות יותר, טובות פחות. ישנם נופים מתחלפים בחלונות הרכ”

“קודם כל יש לו סיפור עם המצאות מפה ועד להודעה חדשה ככה שאין לך רגע אחד בלי שקורה שם משהו. הסיפור זה על משפחה מאמריקה שהאבא של המשפחה הזאת הוא גאון שכל הזמן יש לו רעיונות חדשים בראש אבל הוא לא כמו בזמנים של היום מחפש לעשות מזה כסף. הוא אוהב את הלהמציא ואוהב לראות איך יוצא מזה דברים והוא הכי חשוב לו זה שכולם יסתכלו על ההמצאה שלו ויגידו וואו וגם שישתמשו בזה למה שההמצאות שלו זה בשביל דברים שימושיים.”

“ספר מסעות יחודי שנכתב באמצע שנות השבעים של המאה הקודמת. כ-30 סוגי קוים ורכבות שונים בארבעה חודשים עבר המחבר סביב אסיה כדי לכתוב את הספר ולהגיע בחזרה ללונדון בתשישות גופנית ונפשית. בתקופה ההיא עדיין התחוללה מלחמת ויטנאם, סין היתה סגורה, בורמה מסוכנת ובריה"מ עם המסילה הטרנס-סיבירית הארוכה בעולם היתה מאחרי "מסך הברזל". היום היה יכול המחבר להוסיף גם את המסילה הסינית הגבוהה בעולם לטיבט. יש פרטים טכניים”

“הסופר פול תרו יצא מביתו בבוסטון למסע רכבות עד לחלקה הדרומי של יבשת אמריקה. אני יצאתי לחנות המכולת בשכונה שלי בערב גשום לפני כחודש ומצאתי את הספר מתגולל בפתח אחת החצרות. דפיו המצהיבים רטובים מגשם שירד יומיים לפני כן. כביביופילית מוצהרת החלטתי להחיות את הספר. בטיפול נמרץ הוא הורדם ויובש -נבדק עד שראוי היה לעיון. אין בו ספור מעשה. יש רכבות. טובות יותר, טובות פחות. ישנם נופים מתחלפים בחלונות הרכ”

“קודם כל יש לו סיפור עם המצאות מפה ועד להודעה חדשה ככה שאין לך רגע אחד בלי שקורה שם משהו. הסיפור זה על משפחה מאמריקה שהאבא של המשפחה הזאת הוא גאון שכל הזמן יש לו רעיונות חדשים בראש אבל הוא לא כמו בזמנים של היום מחפש לעשות מזה כסף. הוא אוהב את הלהמציא ואוהב לראות איך יוצא מזה דברים והוא הכי חשוב לו זה שכולם יסתכלו על ההמצאה שלו ויגידו וואו וגם שישתמשו בזה למה שההמצאות שלו זה בשביל דברים שימושיים.”

“ספר מסעות יחודי שנכתב באמצע שנות השבעים של המאה הקודמת. כ-30 סוגי קוים ורכבות שונים בארבעה חודשים עבר המחבר סביב אסיה כדי לכתוב את הספר ולהגיע בחזרה ללונדון בתשישות גופנית ונפשית. בתקופה ההיא עדיין התחוללה מלחמת ויטנאם, סין היתה סגורה, בורמה מסוכנת ובריה"מ עם המסילה הטרנס-סיבירית הארוכה בעולם היתה מאחרי "מסך הברזל". היום היה יכול המחבר להוסיף גם את המסילה הסינית הגבוהה בעולם לטיבט. יש פרטים טכניים”