“מאוד נהניתי מהספר. אחרי הספר "על האופניים" משנת 2005 היה יפה לראות את שובו של רוכב האופניים חנוך מרמרי לכבישים ולמסלולים. סיפור הדבוקה/חבורה במסלולי הדיווש הן בארץ ובעיקר באירופה - גרמו לי ל"קנאה" - כיוון שכל כך יפה לראות איך קבוצות שמקדישות את עצמן לספורט אתגרי מוצאות לא רק את האתגר הספורטיבי וההתגברות על הקושי - אלא את החברות, את החברותא, את הישיבה בצוותא, את העזרה ההדדית, את הישיבה הדו שבועית ב”

“יש לי הסתייגות: הספר נועד כנראה לרוכבי אופניים - לאו דווקא רוכבים "מכורים", כמו המחבר, ולאו דווקא רוכבי כביש ("כבישונים", כהגדרתו), אבל לכאלו שהנושא ידבר אליהם. תחת הסתייגות זו, מדובר בספר מרתק. המחבר משלב כאן ידע אנציקלופדי בהיסטוריה של ענף הספורט המקצועי, של הרוכבים האגדיים, של ההתפתחות הטכנולוגית המהירה של האופניים (כביש ושטח) בשני העשורים האחרונים, עם יכולת לספר סיפור אישי. התוצאה היא ספר מרתק”

“מאוד נהניתי מהספר. אחרי הספר "על האופניים" משנת 2005 היה יפה לראות את שובו של רוכב האופניים חנוך מרמרי לכבישים ולמסלולים. סיפור הדבוקה/חבורה במסלולי הדיווש הן בארץ ובעיקר באירופה - גרמו לי ל"קנאה" - כיוון שכל כך יפה לראות איך קבוצות שמקדישות את עצמן לספורט אתגרי מוצאות לא רק את האתגר הספורטיבי וההתגברות על הקושי - אלא את החברות, את החברותא, את הישיבה בצוותא, את העזרה ההדדית, את הישיבה הדו שבועית ב”

“יש לי הסתייגות: הספר נועד כנראה לרוכבי אופניים - לאו דווקא רוכבים "מכורים", כמו המחבר, ולאו דווקא רוכבי כביש ("כבישונים", כהגדרתו), אבל לכאלו שהנושא ידבר אליהם. תחת הסתייגות זו, מדובר בספר מרתק. המחבר משלב כאן ידע אנציקלופדי בהיסטוריה של ענף הספורט המקצועי, של הרוכבים האגדיים, של ההתפתחות הטכנולוגית המהירה של האופניים (כביש ושטח) בשני העשורים האחרונים, עם יכולת לספר סיפור אישי. התוצאה היא ספר מרתק”