“בתחילה רציתי להגדיר אותו כספר טיסה טוב היות והוא קצר ומהנה אך במחשבה שניה בשל תוכנו לא כדאי לקחת אותו לטיסה, אלא לקרוא אותו על קרקע יציבה בבית. ודוי קצר, קבלתי אותו במתנה מאתר אינדיבוק באחד המבצעים היפים שלהם. ועכשיו לספר עצמו. העלילה עוסקת במקרה היפותטי אשר בו מודיע הקברניט לנוסעים בטיסה לריו דה ז'נרו כי עליהם ל"הפטר" מ20 נוסעים על מנת שיוכלו לנחות בשלום ביעדם אחרת המטוס יתרסק. העלילה מתמק”

“זה יותר ספר אוטובוס מספר טיסה, הוא קצר, פרקים קצרצרים וקולעים וקוסנפט כללי מעניין מאחורי העלילה. בטיסה מישראל לריו מתגלה תקלה. רק אם ייפטרו מ-20 אנשים על המטוס, הטייס יוכל להנחית אותו בשלום בריו. המחבר מראש מנחה את הקוראים להניח שאין שום פתרון אחר מלבד זריקת 20 אנשים כלשהם מהמטוס, מתישהו עד זמן הנחיתה, וכך למעשה פותר את הבעיות הטכניות בסיפור רקע, קצת עקום אבל עובד יופי. הספר עצמו מתעסק בשאלות מ”

“בתחילה רציתי להגדיר אותו כספר טיסה טוב היות והוא קצר ומהנה אך במחשבה שניה בשל תוכנו לא כדאי לקחת אותו לטיסה, אלא לקרוא אותו על קרקע יציבה בבית. ודוי קצר, קבלתי אותו במתנה מאתר אינדיבוק באחד המבצעים היפים שלהם. ועכשיו לספר עצמו. העלילה עוסקת במקרה היפותטי אשר בו מודיע הקברניט לנוסעים בטיסה לריו דה ז'נרו כי עליהם ל"הפטר" מ20 נוסעים על מנת שיוכלו לנחות בשלום ביעדם אחרת המטוס יתרסק. העלילה מתמק”

“זה יותר ספר אוטובוס מספר טיסה, הוא קצר, פרקים קצרצרים וקולעים וקוסנפט כללי מעניין מאחורי העלילה. בטיסה מישראל לריו מתגלה תקלה. רק אם ייפטרו מ-20 אנשים על המטוס, הטייס יוכל להנחית אותו בשלום בריו. המחבר מראש מנחה את הקוראים להניח שאין שום פתרון אחר מלבד זריקת 20 אנשים כלשהם מהמטוס, מתישהו עד זמן הנחיתה, וכך למעשה פותר את הבעיות הטכניות בסיפור רקע, קצת עקום אבל עובד יופי. הספר עצמו מתעסק בשאלות מ”