"החברה" ממשיכים לנהוג בחוסר אחריות - הקורבנות מיותרים,זה נורא.
עדיין לא מחמירים מספיק בענישה.
חינוך לא עוזר הרבה ה"חברה" במכונית שוכחים הכל ובעיקר אחרי שתייה.
נהיגה היא מקצוע, מקצוע שיש בו אחריות רבה.
יש לשלול רישיונות כמעט על כל עבירת תנועה.
לתקופות ממושכות.
בלי תירוצים ובלי לרחם.
רק כך וכמובן בתוספת עונשי מאסר כבדים מאד על נהיגה בשיכרות ועל עבירות חמורות או פגיעה.
רק כך ניפטר חלקית מהאסון הזה.
זה גובה יותר קורבנות מאשר המלחמות והפיגועים ביחד.
וזה תלוי בבני אדם. כאלו הנמצאים ברשויות.
אם האחראים על נושא זה לא מצליחים להתמודד שלא יאשימו את החינוך.
שילכו.
אי היכולת של הרשויות למנוע קטל נורא כזה מוכיחה על חוסר יכולת והתאמה לתפקיד.
העיניין הזה חייב להפסק "בדרמתיות" גדולה.
כל אוחז בהגה ידע את הצפוי לו אם לא ינהג כהלכה.
(ריבוי שלילות ומעצרים ישמש גורם מרתיע).
ה"חברה" שידע שבן דוד שלו או חבר איבד רישיון לכל חייו וכעת בכלא -זה ירתיע.
חינוך לצערנו הרבה פחות.
קורסים לנהיגה מונעת כמעט שלא מסייעים.
אני יודע שהדברים ידועים ואני "טרחן זקן" כשמעלה את הנושא.
אבל כמעט לא עובר יום וכך במשך שנים רבות שהשתוללות נמשכת ומספר הקורבנות נורא.
גם הנהגים המקצועיים - בעיקר נהגי המיניבוסים והמוניות שותפים פעילים מאד ל"חגיגה הזו"
יוצא לי מידי פעם לנסוע הם ממש לא עושים חשבון.
אני מבין שפרנסתם תלויה בכך.
גם בנושא יש לטפל-הפעם להתחשב גם בהם.
לתת להם זכות קדימה או לאפשר יותר מסלולים לרכב ציבורי.
בכל מקרה רבים מהם נוהגים בחוסר אחריות מוחלט.
התחזוקה של המיניבוסים היא מתחת לכל ביקורת.
חלקם ממש על סף התפרקות. הם עסוקים בעיקר "בתחרות" בינם ובין עצמם על כל נוסע ובכך מגבירים את הסיכון.
הנהיגה הפרועה שלהם גורמת לנהגים אחרים בכביש להסתכן-עצירת פתאום, פניות חדות להעלאת מישהו שהרים יד בצד הדרך מסכנת את כולם.
מתווכחים בינם לבין עצמם במכשירי הקשר או בנייד , לוקחים כסף ומחזירים עודף. כל הפעולות נעשות תוך כדי נהיגה וחיפוש נושאים.
התחשבות בהולכי רגל וכלי רכב אחרים אצל רבים מהם נוטה לאפס.
גם הנוסעים עוברים בנסיעות הללו "לונה פארק" וכשמגיעים ליעד חשים לא פעם חבולים ומודים לאל שהסיוט נגמר.
כנוסע אני חושש לפנות אליהם-ישנה תחושה שאין עם מי לדבר ואני עלול אפילו "לחטוף".
חברים זוהי מלחמה של האזרח השפוי - אני רוצה לדעת כשבני ונכדי יוצאים לדרך אני יכול ללכת לישון בשקט.
לא להמתין בלחץ עד שישובו.
עדיין לא מחמירים מספיק בענישה.
חינוך לא עוזר הרבה ה"חברה" במכונית שוכחים הכל ובעיקר אחרי שתייה.
נהיגה היא מקצוע, מקצוע שיש בו אחריות רבה.
יש לשלול רישיונות כמעט על כל עבירת תנועה.
לתקופות ממושכות.
בלי תירוצים ובלי לרחם.
רק כך וכמובן בתוספת עונשי מאסר כבדים מאד על נהיגה בשיכרות ועל עבירות חמורות או פגיעה.
רק כך ניפטר חלקית מהאסון הזה.
זה גובה יותר קורבנות מאשר המלחמות והפיגועים ביחד.
וזה תלוי בבני אדם. כאלו הנמצאים ברשויות.
אם האחראים על נושא זה לא מצליחים להתמודד שלא יאשימו את החינוך.
שילכו.
אי היכולת של הרשויות למנוע קטל נורא כזה מוכיחה על חוסר יכולת והתאמה לתפקיד.
העיניין הזה חייב להפסק "בדרמתיות" גדולה.
כל אוחז בהגה ידע את הצפוי לו אם לא ינהג כהלכה.
(ריבוי שלילות ומעצרים ישמש גורם מרתיע).
ה"חברה" שידע שבן דוד שלו או חבר איבד רישיון לכל חייו וכעת בכלא -זה ירתיע.
חינוך לצערנו הרבה פחות.
קורסים לנהיגה מונעת כמעט שלא מסייעים.
אני יודע שהדברים ידועים ואני "טרחן זקן" כשמעלה את הנושא.
אבל כמעט לא עובר יום וכך במשך שנים רבות שהשתוללות נמשכת ומספר הקורבנות נורא.
גם הנהגים המקצועיים - בעיקר נהגי המיניבוסים והמוניות שותפים פעילים מאד ל"חגיגה הזו"
יוצא לי מידי פעם לנסוע הם ממש לא עושים חשבון.
אני מבין שפרנסתם תלויה בכך.
גם בנושא יש לטפל-הפעם להתחשב גם בהם.
לתת להם זכות קדימה או לאפשר יותר מסלולים לרכב ציבורי.
בכל מקרה רבים מהם נוהגים בחוסר אחריות מוחלט.
התחזוקה של המיניבוסים היא מתחת לכל ביקורת.
חלקם ממש על סף התפרקות. הם עסוקים בעיקר "בתחרות" בינם ובין עצמם על כל נוסע ובכך מגבירים את הסיכון.
הנהיגה הפרועה שלהם גורמת לנהגים אחרים בכביש להסתכן-עצירת פתאום, פניות חדות להעלאת מישהו שהרים יד בצד הדרך מסכנת את כולם.
מתווכחים בינם לבין עצמם במכשירי הקשר או בנייד , לוקחים כסף ומחזירים עודף. כל הפעולות נעשות תוך כדי נהיגה וחיפוש נושאים.
התחשבות בהולכי רגל וכלי רכב אחרים אצל רבים מהם נוטה לאפס.
גם הנוסעים עוברים בנסיעות הללו "לונה פארק" וכשמגיעים ליעד חשים לא פעם חבולים ומודים לאל שהסיוט נגמר.
כנוסע אני חושש לפנות אליהם-ישנה תחושה שאין עם מי לדבר ואני עלול אפילו "לחטוף".
חברים זוהי מלחמה של האזרח השפוי - אני רוצה לדעת כשבני ונכדי יוצאים לדרך אני יכול ללכת לישון בשקט.
לא להמתין בלחץ עד שישובו.